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También es bastante probable que nunca vayan solos, pues lo que quieren es hacer lo suyo lo más rápidamente posible.

Si hace mucho que no has cambiado el líquido de frenos, cámbialo por uno nuevo, así como cualquier otro elemento que pueda estar desgastado.

Echa un vistazo a los diferentes tipos de cascos para encontrar el que más te convenga y tener claro de qué depende la seguridad de un casco.

En moto es muy importante tener una buena visión periférica del entorno para detectar a tiempo los peligros.

Configuración de geocercas.

No te fíes de los tiempos de acción abrir-cerrar de los semáforos, ni siquiera en aquellos que pasas todos los días.

Y por supuesto, siempre hay que conducir con equipo específico para moto, por lo menos con casco chaqueta, guantes y un calzado robusto, sin bajar la guardia en los meses cálidos.

LA RESPONSABILIDAD DEL PILOTO Desde el punto de vista del piloto, llevar a una persona en el asiento de atrás de la moto es una gran responsabilidad.

- Siempre llevarlos en algún hueco del scooter o la moto.

Usa dos sistemas antirrobo distintos: puede ser que un ladrón interesado en tu motocicleta sepa cómo gestionar uno de los dos sistemas, pero no el otro.

Por eso debemos aumentar la distancia de seguridad y tener la mirada muy por delante de nosotros para saber qué ocurre en el tráfico que nos precede.

Absolutamente siempre podrás aprender algo nuevo, siempre.

Si no podemos aligerar nuestro equipaje, ten cuidado y evita que el equipaje, su distribución y su sujeción, pongan en riesgo la estabilidad de la moto.

Continúa avanzando hasta que el motor suba de vueltas y necesites engranar una nueva marcha, repite el proceso con el embrague y con la palanca de cambios pero ahora moviéndola hacia arriba con decisión, y ya tendrás la segunda marcha funcionando.

Circulando detrás de otros vehículos nunca te sitúes en el centro de tu carril ni demasiado cerca de quien te precede, en caso de que frenase inesperadamente no tendrías tiempo de reaccionar.

Y es el primer paso porque a partir de la sustracción del vehículo nosotros ya no somos responsables de lo que se haga con él.

Esperamos que si has llegado hasta este artículo porque te han robado tu moto nuestro artículo te haya ayudado a aclararte un poco cómo pasar este mal trago y que, si lo has leído por curiosidad, no te pase nunca nada similar.

Consulte el manual de su fabricante para conocer los límites de peso y dimensión de objetos que transporte.

Nunca está de más hacer una visita por si las moscas.

Si realizamos un viaje largo en moto, es recomendable realizar paradas cada 2 horas, mantener la postura correcta y alimentarse e hidratarse apropiadamente.

En carretera, el accidente más común es la salida de la vía por exceso de velocidad o pérdida de adherencia.

La mejor solución es...

Para evitar tener que recuperar tu moto robada, siempre que bajes de tu moto, aunque solo sea para comprar el pan, bloquea la dirección.

En la medida de lo posible, hay que poner las cosas difíciles a los amigos de lo ajeno.

Y es el pie derecho, por último, el encargado de accionar el freno trasero.

Si es así, olvídalo y espera a que levanten la moto otras personas.

Saber conducir una moto adecuadamente implica un proceso de aprendizaje largo, continuo, por lo que nunca debemos tener prisa.

Conducir una motocicleta, si bien es una experiencia emocionante y especial, conlleva a ciertos riesgos que uno debe tener siempre presente.




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